Обуховский мост
Для интересующихся историей Санкт-Петербурга. Канал "Петербург-Петроград-Ленинград + снова-Петербург" - подписывайтесь!!! Этот мост, перекинутый через реку Фонтанку по оси Московского проспекта, соединяет Спасский и Безымянный острова. Это трехпролетное каменное сооружение длиной 68,8 метров и шириной 31,8 метра. Мост косой в плане, угол косины — 60 градусов. Пролетное строение представляет собой железобетонные двухшарнирные арки, облицованные гранитом. По конструкции – железобетонные сплошные своды. Устои и опоры массивные, на свайном основании, облицованы гранитом. На фасадах моста выражены очертания арок и профилированные в виде трехгранных призм ледорезы. Перильное ограждение выполнено в виде сплошного гранитного парапета. На въездах возвышаются гранитные обелиски, на каждом обелиске укреплены по 2 фонаря круглой формы. Тротуары отделены от проезжей части повышенным гранитным ограждением парапетного типа. История моста Обуховский мост – один из старейших мостов в Санкт-Петербурге. Построен через реку Фонтанку по Саарской перспективе (позже Царскосельский проспект, ныне Московский). Первый деревянный мост через реку Фонтанку в створе современного Московского проспекта был построен в 1717 году. В середине мост имел поперечную щель шириной 70 см, предназначенную для прохода мачтовых судов; днём эту щель закладывали досками. В 1738 году переправа была перестроена. До 1738 года у моста не было официального названия. Народное название – Обухов или Обуховский – закрепилось за ним по фамилии строившего его подрядчика строительных работ – Обухова. В 1738 году Комиссия о Санкт-Петербургском строении учредила для моста наименование «Саарский мост». Оно не привилось, и мост доныне сохраняет имя "посадского человека" Обухова. Во время сооружения гранитных стенок набережных Фонтанки в 1785-86 годах деревянный мост был перестроен в трехпролетный каменный по типу башенных мостов Ломоносова и Старо-Калинкина. Береговые пролеты были перекрыты каменными сводами. В 1865 году мост перестроили по проекту инженера Михайлова. Деревянное разводное пролетное строение было заменено кирпичным сводом, а надмостов+ые башни разобраны. По статической схеме мост превращен в трехпролетную бесшарнирную арку. К середине 1930-х годов мост перестал справляться с возросшим транспортным потоком по Международному проспекту (так назывался в 1918–1950 годах Московский проспект): ширина моста составляла около 16 метров, а ширина проспекта — 30,6 метров. В 1939 году по проекту инженера Демченко и архитектора Носкова мост был перестроен в трехпролетный железобетонный. В 1962 году были сняты трамвайные рельсы на Московском проспекте на участке от площади Мира до Обводного канала. В 1968 году шары, венчающие обелиски-торшеры, были заново покрыты сусальным листовым золотом. Достопримечательности рядом На левом берегу Фонтанки, недоходя моста расположено протяженное здание, желтого цвета с треугольном фронтоном и колоннами. Оно было построено после Великой Отечественной войны для Обуховской больницы. Сама больница была открыта в 1779 году и поначалу размещалась в нескольких деревянных бараках. Затем было построено каменное здание. В середине XIX века больницу расширили, и к началу XX века она была одной из крупнейших в городе и могла принять около трех тысяч человек. Здесь читал лекции по хирургической анатомии, проводил научные исследования, делал операции выдающийся медик — Н.И. Пирогов, основоположник военно-полевой хирургии. Сейчас здание занимают клиники Военно-медицинской академии. Обуховский мост дал свое название Обуховской предмостной площади на правом берегу реки Фонтанки. Здесь расположен Петербургский государственный университет путей сообщения имени императора Александра I. Напротив входа в университет установлен памятник основателю этого учебного заведения, выдающемуся российскому государственному деятелю, ученому, инженеру и архитектору испанского происхождения — Августину де Бетанкуру. А справа чуть дальше, на правом берегу Фонтанки, расположен бывший Юсуповский дворец, который был построен в 1790-х годах по проекту архитектора Кваренги. На Фонтанку выходят два одноэтажных флигеля на высоком цоколе, объединенные аркой въездных ворот, за которыми - парадный фасад дворца. Юсуповы - княжеский род России XVI - начала XX веков. Родоначальник - ногайский князь Юсуф. В 1810 году здание дворца было передано Корпусу инженеров путей сообщения, в наши дни оно принадлежит также Университету путей сообщения.
Для интересующихся историей Санкт-Петербурга. Канал "Петербург-Петроград-Ленинград + снова-Петербург" - подписывайтесь!!! Этот мост, перекинутый через реку Фонтанку по оси Московского проспекта, соединяет Спасский и Безымянный острова. Это трехпролетное каменное сооружение длиной 68,8 метров и шириной 31,8 метра. Мост косой в плане, угол косины — 60 градусов. Пролетное строение представляет собой железобетонные двухшарнирные арки, облицованные гранитом. По конструкции – железобетонные сплошные своды. Устои и опоры массивные, на свайном основании, облицованы гранитом. На фасадах моста выражены очертания арок и профилированные в виде трехгранных призм ледорезы. Перильное ограждение выполнено в виде сплошного гранитного парапета. На въездах возвышаются гранитные обелиски, на каждом обелиске укреплены по 2 фонаря круглой формы. Тротуары отделены от проезжей части повышенным гранитным ограждением парапетного типа. История моста Обуховский мост – один из старейших мостов в Санкт-Петербурге. Построен через реку Фонтанку по Саарской перспективе (позже Царскосельский проспект, ныне Московский). Первый деревянный мост через реку Фонтанку в створе современного Московского проспекта был построен в 1717 году. В середине мост имел поперечную щель шириной 70 см, предназначенную для прохода мачтовых судов; днём эту щель закладывали досками. В 1738 году переправа была перестроена. До 1738 года у моста не было официального названия. Народное название – Обухов или Обуховский – закрепилось за ним по фамилии строившего его подрядчика строительных работ – Обухова. В 1738 году Комиссия о Санкт-Петербургском строении учредила для моста наименование «Саарский мост». Оно не привилось, и мост доныне сохраняет имя "посадского человека" Обухова. Во время сооружения гранитных стенок набережных Фонтанки в 1785-86 годах деревянный мост был перестроен в трехпролетный каменный по типу башенных мостов Ломоносова и Старо-Калинкина. Береговые пролеты были перекрыты каменными сводами. В 1865 году мост перестроили по проекту инженера Михайлова. Деревянное разводное пролетное строение было заменено кирпичным сводом, а надмостов+ые башни разобраны. По статической схеме мост превращен в трехпролетную бесшарнирную арку. К середине 1930-х годов мост перестал справляться с возросшим транспортным потоком по Международному проспекту (так назывался в 1918–1950 годах Московский проспект): ширина моста составляла около 16 метров, а ширина проспекта — 30,6 метров. В 1939 году по проекту инженера Демченко и архитектора Носкова мост был перестроен в трехпролетный железобетонный. В 1962 году были сняты трамвайные рельсы на Московском проспекте на участке от площади Мира до Обводного канала. В 1968 году шары, венчающие обелиски-торшеры, были заново покрыты сусальным листовым золотом. Достопримечательности рядом На левом берегу Фонтанки, недоходя моста расположено протяженное здание, желтого цвета с треугольном фронтоном и колоннами. Оно было построено после Великой Отечественной войны для Обуховской больницы. Сама больница была открыта в 1779 году и поначалу размещалась в нескольких деревянных бараках. Затем было построено каменное здание. В середине XIX века больницу расширили, и к началу XX века она была одной из крупнейших в городе и могла принять около трех тысяч человек. Здесь читал лекции по хирургической анатомии, проводил научные исследования, делал операции выдающийся медик — Н.И. Пирогов, основоположник военно-полевой хирургии. Сейчас здание занимают клиники Военно-медицинской академии. Обуховский мост дал свое название Обуховской предмостной площади на правом берегу реки Фонтанки. Здесь расположен Петербургский государственный университет путей сообщения имени императора Александра I. Напротив входа в университет установлен памятник основателю этого учебного заведения, выдающемуся российскому государственному деятелю, ученому, инженеру и архитектору испанского происхождения — Августину де Бетанкуру. А справа чуть дальше, на правом берегу Фонтанки, расположен бывший Юсуповский дворец, который был построен в 1790-х годах по проекту архитектора Кваренги. На Фонтанку выходят два одноэтажных флигеля на высоком цоколе, объединенные аркой въездных ворот, за которыми - парадный фасад дворца. Юсуповы - княжеский род России XVI - начала XX веков. Родоначальник - ногайский князь Юсуф. В 1810 году здание дворца было передано Корпусу инженеров путей сообщения, в наши дни оно принадлежит также Университету путей сообщения.